produkty
-
Vysoce kvalitní Čína 3nápravový plotový plot Nákladní návěs na prodej
Neustále vám neustále nabízíme nejdůvěryhodnější zákaznický servis a nejrůznější designy a styly s těmi nejlepšími materiály. Mezi tyto pokusy patří dostupnost přizpůsobených návrhů s rychlostí a expedicí pro Hot Selling pro 3nápravový plotový nákladní přepravní sázkový návěs v Číně. V současné době hledáme dopředu k ještě větší spolupráci se zahraničními vyhlídkami určenými vzájemnými výhodami. Prosím, neváhejte nás kontaktovat ohledně dalších skutečností.
Hot Selling for China Utility Trailer, Semi Trailer, Naše produkce byla exportována do více než 20 zemí a regionů jako zdroj z první ruky s nejnižší cenou. Upřímně vítáme zákazníky z domova i ze zahraničí, kteří s námi přijdou vyjednávat.
-
40FT 45feet Skeletal Port Terminal Kontejnerový skeletový návěs
Skeletový přívěs Vlastnosti 1. Použitelné pro přepravu standardních kontejnerů ISO 20 ', 40', 45 '; 2. Design je nový a využívá pokročilou výrobní technologii a dokonalé testovací zařízení, aby účinně zaručil rozumnou strukturu a spolehlivý výkon výrobků; 3. Hlavní tělo rámu využívá vysokopevnostní konstrukční ocel Q355B nebo 700L, plazmové řezání, poloautomatické svařování pod tavidlem a svařování CO2 a paprsky pro dosažení nejlepšího účinku ložiska; ... -
Vyrobeno v Číně Prodej vysoce kvalitního třínápravového návěsu palivové nádrže z nerezové oceli
Výrobní proces:
1. Nádrž s automatickým procesem podélného / obvodového svařování, svařovací firma, hladká.
2. Jak design, tak výroba v přísném souladu s normami GB18564.1-2006.
3. Rám využívá kolejnice typu L, účinně zvyšuje pevnost rámu a snižuje tělesnou hmotnost.
-
Přepravní cisternový přívěs pro přepravu jedlého oleje z nerezové oceli, bezpečného rostlinného oleje
Transportní návěs na přepravu potravin je na trhu stále populárnější, z nichž většina je vyrobena ze slitiny hliníku. Například tloušťka plechovky od mléka nemusí být příliš silná. Vzhledem k trvanlivosti přepravních produktů jej nelze zastavit v procesu přepravy. Obecně bude vybaven lepšími nápravami, pneumatikami a dalším příslušenstvím. Brzdový systém ABS nebo EBS musí být nainstalován, aby se zabránilo převrácení a zajistilo plynulé dodání zboží.
-
Výroba návěsů na palivovou nádrž z uhlíkové oceli se 3 nápravami o objemu 48 000 litrů
Přední domácí výrobní zařízení na výrobu cisternových automobilů z nerezové oceli;
Domácí pokročilý hybridní svařovací stroj P + T s dvojitou pistolí má výhody velkého průniku svaru, krásného tváření svaru a jednorázové míry kvalifikace radiografické kontroly téměř 100%;
Všechny produkty jsou testovány rentgenovou detekcí vad;
Materiál nádrže pro tuzemskou prvotřídní značku;
Hlava a protivlnná deska jsou typu hydraulické roztažnosti, s rovnoměrnou variací tloušťky, pevnosti a houževnatosti;
Brzdový systém vozidla, příslušenství pro nakládací a vykládací systém jsou vybrány z prvotřídních čínských značek;
Celá řada svazků je zapečetěná, vodotěsná a nevýbušná LED světla;
Materiál nádrže a příslušenství lze optimalizovat podle přepravního média.
-
Velkoobjemový přívěs na cementovou cisternu o objemu 35-60 cbm na práškovou cisternu
Pomocí plně automatické počítačové návrhové technologie CAD jsou nádrže využívající automatické podélné / prstencové svařování švů pevné a vyrovnané, mohou být samostatným skladovým skladem, přepravou různých abrazivních materiálů, rychlostí vykládky, nízkou zbytkovou rychlostí, vysokou bezpečností, snadnou obsluhou . Tvar je kulatý nebo V, materiál si může vybrat uhlíkovou ocel, nerezovou ocel, hliníkovou slitinu. Uvnitř vaku nebo fluidního lože nebo fluidního lože MiZiXing. Dobrý výkon jednoduché struktury, pohodlná údržba, vucanizace. Lze zvolit vzduchový kompresor nebo hnací hřídel s přímým pohonem (volitelný řemenový a motorový pohon)
-
Velkoobchod 3 nápravy 43CBM hliníkový palivový přívěs pro použití saúdskoarabského aramca
Palivová nádrž je použití mezi ropným polem do společnosti Aramco nebo použití od společnosti Aramco do čerpací stanice. Proč používat hliníkový tanker je: zaprvé, hliník je bezpečný než ocel, který během přepravy nemůže snadno způsobit požár; zadruhé, hliník má menší hmotnost než ocel, což unese větší nosnost; za třetí, hliník je ekologičtější, lze jej recyklovat 90% materiálu po více než 10 letech.
Podvozek přívěsu také používá vysoce pevný hliníkový materiál, jehož tloušťka dosahuje až 25 mm.
-
Mechanické odpružení amerického typu FUWA
Vlastnosti mechanického odpružení: Mechanické odpružení amerického typu FUWA je pro odpružení návěsů 2-nápravového systému, 3-nápravového systému, 4-nápravového systému, k dispozici jsou jednobodové systémy zavěšení. Kapacita pro různé požadavky. Podvozek podle zvláštních potřeb. Prošel standardním ověřováním ISO a TS16949 mezinárodního systému kontroly kvality. Přísný systém kontroly kvality zajišťující naši vynikající kvalitu produktu. Výrobky jsou populární na světovém trhu, včetně trhů Severní Ameriky, Jižní Ameriky, Evropy, Afriky a jihovýchodní Asie
-
Kvalitní adaptér pro zpětné získávání par pro nákladní vozidlo s palivovou cisternou
Adaptér pro rekuperaci par je instalován na rekuperačním potrubí na postranním tankeru s volným plovákovým talířovým ventilem. Spojka hadice pro rekuperaci par se spojuje s adaptérem pro rekuperaci par při otevírání talířového ventilu. Po dokončení vykládky zůstává talířový ventil zavřený. Pokud se adaptér nepoužívá, je nainstalován protiprachový uzávěr, aby se zabránilo úniku par benzínu a aby se do nádrže nedostala voda, prach a nečistoty.
-
SPODNÍ VENTIL, NOUZOVÝ NOŽNÍ VENTIL, NOUZOVÝ VYPÍNAČ VENTILU pro přívěs palivové nádrže
Na dně cisterny je instalován ruční spodní ventil, horní části jsou uvnitř cisterny pevně utěsněny. Konstrukce vnější smykové drážky omezuje rozlití produktu při pádu tankeru dolů, automaticky se odřízne prostřednictvím této drážky za situace, že to nemá žádný vliv na těsnění. To účinně ochrání přehozený tanker před únikem, aby byla zajištěna bezpečnost při přepravě. Tento produkt je vhodný pro vodu, naftu, benzín a petrolej a jiná lehká paliva atd.
-
Kvalitní hliníkový kryt šachty pro nákladní automobil s cisternou
Kryt šachty je instalován na horní straně ropného tankeru. Jedná se o vnitřní vstup plnění, kontrolu rekuperace par a údržbu tankeru. Může chránit tanker před nouzovým stavem.
Obvykle je dýchací ventil zavřený. Když se však změní vnější teplota naložení a vyložení oleje a tlak v cisterně se změní, například tlak vzduchu a vakuový tlak. Dýchací ventil se může automaticky otevřít při určitém tlaku vzduchu a podtlaku, aby byl tlak v nádrži v normálním stavu. Pokud dojde k nouzové situaci převrácení, automaticky se zavře a může také zabránit výbuchu tankeru při požáru. Protože se nouzový výfukový ventil automaticky otevře, když se vnitřní tlak cisterny zvýší na určitý rozsah.
-
Levná cena Šachtový kryt 16 ”/ 20” uhlíkové oceli pro přívěs palivové nádrže
Kryt šachty je instalován na horní straně cisterny, aby se zabránilo úniku vnitřního paliva, když je cisterna převalena. S ventilací P / V uvnitř pro nastavení tlaku. Pokud dojde k rozdílům tlaku uvnitř i vně cisterny, bude automaticky přivádět nebo odvádět vzduch, aby upravil tlak tak, aby byla zajištěna bezpečnost a ochrana životního prostředí. Je vhodné přepravovat ropu, naftu, petrolej a další lehké palivo atd.
