produkty
-
22,5 X 11,75 Super kvalita kovaných kol nebo ráfků nákladních vozidel pro těžké nakládání
1. K dispozici je trubkový, bezdušový a demontovatelný ráfek kola
2. Ráfky kol pro lehké a těžké nákladní přívěsy, také pro zemědělské a technické vybavení.
3. Specifikace jsou mezinárodní standard.
4. Standardní balení palet
5. Dodací lhůta 20 dní
-
Velkoobchod s hliníkovými koly pro nákladní vozy / ráfky z lehkých slitin / lehké ráfky 22,5 × 7,5, 22,5 × 8,25, 22,5 × 9,00
Vysoce kvalitní surovina, pokročilé vybavení, jemné postupy
Vysoká produktivita
Rychlé doručení
Vedoucí oddělení výzkumu a vývoje
Přijměte OEM a ODM
Zkušený marketingový manažer
Oddělení profesionálního designu
Vynikající poprodejní servis
-
22,5 × 8,25 Vysoce kvalitní kolo přívěsu, kolo nákladního vozidla
Advanced Key technické možnosti ve srovnání s běžnými bezdušovými ocelovými koly
Odolnost proti únavě v zatáčkách 2krát
Odolnost proti únavě 2,5krát
Radiální kapacita přepravy 2,1krát
Super přepravní kapacita, platí pro celé kolo
Vynikající disipativní kapacita, jízda na delší vzdálenost, zvýšení bezpečnosti
Dobrá vyvažovací schopnost snižující abnormální oděr a zlepšující stabilitu
Vynikající, úsporná kapacita.
-
Silná a odolná ocelová kola 8,5–20 pro návěs
1. Disk kola využívá patentovaný design tvaru „Bridge-Arc wheel“ ke zlepšení pevnosti a nosnosti a snížení rozdělení disku z větracího otvoru.
2. Patentový design Ridge účinně zvyšuje pevnost ráfku kola.
3. Použití vysoce pevné speciální oceli pro kolo a tvar Bridge-arc, snížení hmotnosti kola o 20%, zvýšení pevnosti o 12%.
4. Patentovaný design Big Radian na přírubě zakazuje, aby se pneumatika při prudkém zatáčení z ráfku vymanila.
5. Unikátní struktura tvaru ventilátoru zlepšuje odvod tepla (experiment prokázal, že teplota pneumatiky Bridge-arc kola je o 2 stupně nižší než teplota normálního kola, když teplota pneumatiky poklesne o 1 stupeň, může pneumatiku povolit aby pracovalo více než 5 000 až 6 000 kilometrů. Pokud použijeme obloukové kolo Bridge, může pneumatika najet více než 10 000 kilometrů.
-
3 PC kola 8,5-24 pro těžká nákladní vozidla
Zvláštní patentovaný design s velkou přírubou eliminuje skryté nebezpečí prasknutí pneumatiky.
Úhel příruby se mění ze svislého na kulatý radián, čímž se snižuje tření a snižuje se tvorba tepla.
Větší a silnější příruba, díky níž vaše kolo odolává většímu tlaku.
Patentovaný design širšího ráfku, který snižuje tlak na pneumatiku.
Spřádací technika, která prodlužuje životnost disku než běžná děrovací technika.Mikroskopem, rotující technikou, která narušila atomovou strukturu oceli.
Mikroskopem se tlačí technika, která ničí atomovou strukturu oceli a objevují se praskliny.
-
Náprava přívěsu 6t 8t Zemědělská náprava s dobrou cenou
Použití: Díly přívěsu
Díly: Nápravy přívěsu
Maximální užitečné zatížení: podle listu výkresu
Velikost: podle listu výkresu, volitelně
Výrobce: MBPAP
Název produktu: Solid Square / Round Agricultural Light Duty Trailer Axle Axindle
Materiál: ocel
Použití: Součást přívěsu Část nákladního vozidla
Nosník nápravy: čtvercový, kulatý
OEM číslo: OEM služba poskytována
-
u šroub pro mechanické odpružení a použití podvozku
Třmen je jedním z nejpoužívanějších dílů v systému odpružení automobilu. Jeho hlavní funkcí je upevnění listové pružiny na hřídeli nebo vyvažovacím hřídeli tak, aby byla realizována spolupráce mezi listovými pružinami a zabráněno listovým pružinám ve skoku v podélném a vodorovném směru. Poskytuje listovým pružinám záruku pro dosažení účinného předpětí, takže součást hraje zásadní roli v komponentech odpružení.
-
L1 Německý šroub a matice kola 12T 14T 16T
Malá značka na šroubu náboje, aby se zabránilo převrácení
Je velmi nebezpečné, aby při jízdě s vozíkem spadly šrouby kola. U těžkého nákladního vozu s větším zatížením má náhlé oddělení kola při jízdě vysokou rychlostí nejen velké potenciální bezpečnostní riziko pro samotné vozidlo a ničí normální jízdní polohu a stabilitu vozidla, ale také přináší vážnější ztráty ostatní vozidla a personál na silnici. Je důležité vědět, že ničivá síla kola, které často váží stovky liber, nestačí. Je to docela velké
-
americký typ fuwa 13T 16T
Šroub kola pro Volvo / Benz / Renault / Scania / Howo 10.9 Materiál fosfátováním
-
Prodej Mercedes Leaf Spring 9443200202
Obecně lze říci, že jednotková cena listových pružin s vysokou obtížností zpracování bude relativně vysoká. Vezměte si jako příklad malé pružiny (typ listové pružiny). Většina domácích zařízení na výrobu listových pružin je nastavena postupy zpracování těžkých pružin. Pokud má zákazník poptávku po malých pružinách, znamená to, že je nutné vyměnit celé zařízení výrobní linky, což značně zvyšuje pracovní sílu a časové náklady výrobce a cena odpovídající listové pružiny nebude příliš nízká. Proto volíme běžného výrobce listových pružin;
-
Odpružená listová pružina 6593200502 pro těžký nákladní vůz Mercedes
Malá listová pružina listová pružina se používá hlavně v lehkých a středních automobilech. Skládá se z ocelových plechů stejné šířky a tenkých na obou koncích a střední tloušťky. Část desky malé listové pružiny se velmi mění a část od středu ke koncům se postupně liší. Proces válcování je proto komplikovanější. Několik listových pružin je asi o 50% lehčích než několik listových pružin, což snižuje spotřebu paliva.
-
Spring Leaf Trucks 4193200108 pro Mercedes
Výhody a nevýhody vícelistých pružin: struktura je relativně jednoduchá a náklady jsou nižší ve srovnání s jinými typy pružin. Jak se však zvyšuje doba používání vícelistých pružin, dojde mezi každou deskou k kluznému tření mezi ocelovými deskami, což bude produkovat. Hluk a tření také způsobí deformaci pružiny a ovlivní hladký chod vozidla.
