● Přeprava nápravy

Během provozu a montáže nápravy je nutné zabránit kolizi brzdového bubnu, což může způsobit místní deformaci, popraskání a vypadnutí barvy z brzdového bubnu. S vysokozdvižným vozíkem je třeba zacházet opatrně, když běží. Je přísně zakázáno narazit do vačkového hřídele a seřizovacího ramene nebo zdeformovat protiprachový kryt.

● Uložení nápravy

Návrh: sklad by neměl být stohován příliš vysoko.

Metody: Mezi nápravou a zemí by měl být stojan na stohování, na kterém by byly dřevěné bloky nebo jiné polštáře. Polštář by měl být použit k oddělení nápravy a upevnění pomocí spojovací desky.

◇ Nápravy s různými rozchody kol musí být stohovány samostatně, aby se zabránilo rozdrcení prachového krytu během stohování;

◇ Spojovací deska se používá pouze při přepravě a skladování logistiky a při skutečném použití musí být odstraněna!

◇ Pokud používáte dlouhodobě uskladněnou nápravu, zkontrolujte, zda pryžové díly stárly, zda nedošlo ke znehodnocení mazacího tuku a zda pohyblivé části mohou pružně fungovat?

Náprava musí být během přepravy a skladování chráněna před deštěm! Sklad by měl být větraný a suchý.