Jednonápravový přívěs pro zemědělské farmy pro malé traktory

1. Trubka nápravy byla vyrobena lisováním vysokopevnostního panelu z legované oceli technikou ponořeného obloukového svaru a argonového uhlíkového oblouku, který má vysokou pevnost, nižší tlak, vysoké zatížení a těžko se zdeformuje.
2. Vřeteno bylo vyrobeno z legované oceli a po plném kování bylo ošetřeno ohněm. Má zvláštní konfiguraci stlačeného kování a vysokého namáhání ohybu.
3. Byl vyroben německou pokročilou technologií, konstrukce nápravy má patent a nápravu lze svařovat s nápravou dohromady bez jakéhokoli zlomení.
4.Ložisko je importovaný nebo interně známý produkt s vysokým zatížením, je nositelný a má dlouhou životnost. Je navržen jako speciální páska a může snížit zaostření na stres a zvýšit intenzitu únavy.
5. Vysoký výkon fikce bez azbestu prošel americkým testem a je v souladu s kódem prostředí. Má schopnost nosit a vysokou brzdu (senzor ABS může být volitelný).
6. Vačkový hřídel byl kovaný na celé číslo, numerický řídicí stroj dokáže zpracovat křivku S s vysokou přesností, povrch byl uhasen mezifrekvencí a je dobře opotřebovaný.
7. Seřizovač vůle byl vyroben integrálně s německou technologií, malou vůlí a vysokou důvěryhodností pro použití (volitelně může být automatické seřizování).
8. Náboj kola z tvárné litiny a šedá litina se vyrábějí podle mezinárodního standardu. mají schopnost vysokého zatížení, jsou nositelné, tepelně odolné a těžko deformovatelné.
9. Sestava nápravy vyrobená podle mezinárodního standardu lze typy běžně používat s typem BPM as vysokou schopností výměny, takže se snadno udržují.
10. Šrouby a matice pneumatik jsou kované podle normy ISO a JIS se slitinovým materiálem, takže jsou bezpečné a odolné.